¿Las ondas 5 G perturban a los aviones? Esto dicen los expertos

La Dirección General de Aviación Civil de Francia (DGAC), informó que las ondas 5G de los celulares que usen esta tecnología ya disponible en varios países como Corea del Sur o Suiza, podrían representar un riesgo para el buen funcionamiento de los aviones. “El uso de aparatos 5G a bordo de aeronaves podría causar interferencias y errores en las mediciones de la altitud”, dijo un portavoz de la entidad.

¿Cuál sería el riesgo? Una interferencia de la señal por una onda de nivel y de potencia similar o superior a la de los radioaltímetros conduciendo a errores “críticos en los instrumentos en fase de aterrizaje”, añade la DGAC. Los expertos recomiendan apagar los compatibles con la %G o ponerlos en modo avión. Y cuando hay interferencias, los pilotos deberán avisar a los responsables del tráfico aéreo.

Por otro lado, las autoridades francesas fueron las primeras en pronunciarse al imponer un límite de emisiones de ondas 5G para las antenas ubicadas cerca de 17 aeropuertos habilitados para aterrizajes en condiciones climáticas delicadas. Por otro lado, el despliegue de las antenas 5G en Francia desató una debate sobre la utilidad de la tecnología.

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